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重慶隧道風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)(在線咨詢)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司

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視頻作者：津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司

隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)

隧道掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁任何兩個工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。隧道需要的風(fēng)量，需按照排煙、同時工作的多人數(shù)以及施工機(jī)械分別計(jì)算，并按允許風(fēng)速檢測，采用其中的大值。隧道在施工過程中，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時，必須撤出人員、切斷電源。

1.2 隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備

1、壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外，避免污風(fēng)循環(huán)。通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，當(dāng)一路電源停止供電時，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

3、隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)帶。風(fēng)帶口開開挖面的距離應(yīng)小于20m。

隧道射流風(fēng)機(jī)試驗(yàn)用模具制作及施工步驟

　　1、由于每臺射流風(fēng)機(jī)的預(yù)埋鋼板間的距離不一，如制作整體試驗(yàn)?zāi)＞?，尺寸無法統(tǒng)一，所以采用不同尺寸的連接支架進(jìn)行試驗(yàn)。風(fēng)機(jī)自重1100Kg，隧道風(fēng)機(jī)， 5倍風(fēng)機(jī)重量5.5t=53.9KN;10倍風(fēng)機(jī)重量11t=107.8KN，15倍風(fēng)機(jī)重量16.5t=161.7KN。

　　2、將18號槽鋼內(nèi)側(cè)加焊三塊襯板，保證槽鋼的整體曲張力，然后在槽鋼上按U型槽中心孔距離打4個Φ20的孔，并與U型槽用緊固件連成一個整體，在槽鋼下端找出中心點(diǎn)，然后向左、右側(cè)0.15m處打兩個Φ22的孔。

　　3、找出槽鋼的受力中心點(diǎn)，將方鋼墊板放在上面，然后根據(jù)儀器的高度另加圓鋼板墊片，都準(zhǔn)備好后，觀察壓力表讀數(shù)是否歸零，檢查錨桿拉力計(jì)的各部連接是否可靠。進(jìn)行復(fù)查是否正確，確認(rèn)無誤后加壓試驗(yàn)，直到加壓到要求壓力為止，停留夠時間，這期間要仔細(xì)觀察U型槽焊縫和預(yù)埋件，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即停止試驗(yàn)，等處理好后繼續(xù)試驗(yàn)。

　　4、確認(rèn)無誤后再進(jìn)行下面的試驗(yàn)。

　　5、做好一組，記錄數(shù)值，請監(jiān)理工程師確認(rèn)。

隧道施工安全管理應(yīng)如何控制？

隧道屬于高危工程行業(yè)，很多人一想到隧道安全事故就是隧道塌方，其實(shí)除去一些施工單位膽大妄為的做法和地質(zhì)方面不可預(yù)測的原因。

1.電，受限制于隧道施工的工作面狹窄，施工作業(yè)人員往往隨意布置電線，造成電線因?yàn)槔匣蛘弑粰C(jī)械壓碾漏電，特別是在含水量比較大的隧道。

2.火，主要是隧道防水板與土工布的存在，在洞內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè)時防護(hù)不到位火花濺射到上面而造成火災(zāi)，洞內(nèi)一旦失火，煙霧無法排除，工作人員無法逃離，會造成很大的人員。還有就是焊接過程沒有安全意識，炔烴瓶炸毀的事件也會發(fā)生。

3.高空墜落。包括工人從高空墜落與被高空的物體墜落砸傷。主要是進(jìn)行二次襯砌的時候。下面的個人路過襯砌臺車的時候沒有注意上方墜落物品，而據(jù)我所見，襯砌臺車上面很少有搭設(shè)防護(hù)網(wǎng)的。

4.洞車。由于隧道內(nèi)光線極差。施工車輛行駛時視野不好，而一部分司機(jī)在洞內(nèi)行駛。特別是混凝土罐車司機(jī)，現(xiàn)在的司機(jī)都是疲勞駕駛，注意力不集中，所以經(jīng)常有發(fā)禍的事件。

5.破過程中違規(guī)操作。圖省事，沒有按照安全規(guī)范要求做?，F(xiàn)場缺少安全員，沒有警戒等，違規(guī)大劑量破。

所以隧道施工安全管理中一定要注意以上幾個方面，這些都是非常危險(xiǎn)的因素，工人往往是對地質(zhì)安全方面比較敏感，而不重視上面的危險(xiǎn)。

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