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江蘇隧道施工風(fēng)機-津鼓風(fēng)機

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    隧道施工安全管理應(yīng)如何控制?

    隧道屬于高危工程行業(yè),很多人一想到隧道安全事故就是隧道塌方,其實除去一些施工單位膽大妄為的做法和地質(zhì)方面不可預(yù)測的原因。

    1.電,受限制于隧道施工的工作面狹窄,施工作業(yè)人員往往隨意布置電線,造成電線因為老化或者被機械壓碾漏電,特別是在含水量比較大的隧道。

    2.火,主要是隧道防水板與土工布的存在,在洞內(nèi)進行焊接作業(yè)時防護不到位火花濺射到上面而造成火災(zāi),洞內(nèi)一旦失火,煙霧無法排除,工作人員無法逃離,會造成很大的人員。還有就是焊接過程沒有安全意識,炔烴瓶炸毀的事件也會發(fā)生。

    3.高空墜落。包括工人從高空墜落與被高空的物體墜落砸傷。主要是進行二次襯砌的時候。下面的個人路過襯砌臺車的時候沒有注意上方墜落物品,而據(jù)我所見,襯砌臺車上面很少有搭設(shè)防護網(wǎng)的。

    4.洞車。由于隧道內(nèi)光線極差。施工車輛行駛時視野不好,而一部分司機在洞內(nèi)行駛。特別是混凝土罐車司機,現(xiàn)在的司機都是疲勞駕駛,注意力不集中,所以經(jīng)常有發(fā)禍的事件。

    5.破過程中違規(guī)操作。圖省事,沒有按照安全規(guī)范要求做?,F(xiàn)場缺少安全員,沒有警戒等,違規(guī)大劑量破。

    所以隧道施工安全管理中一定要注意以上幾個方面,這些都是非常危險的因素,工人往往是對地質(zhì)安全方面比較敏感,而不重視上面的危險。


     


     


    隧道風(fēng)機一般用于各種隧道施工或者隧道工程中,天津風(fēng)機廠生產(chǎn)的隧道風(fēng)機嚴(yán)格監(jiān)督生產(chǎn)過程,經(jīng)過層層把關(guān),確保出廠的隧道風(fēng)機質(zhì)量優(yōu)質(zhì),不會出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。天津風(fēng)機廠在這里分享一下隧道風(fēng)機的常見故障,希望可以幫到大家。隧道風(fēng)機所工作的場所大多都是含塵量較大的地方,如果隧道風(fēng)機長期在這種環(huán)境下工作,氣流中的灰塵在隧道風(fēng)機葉片上附著積灰,久而久之葉片上的灰塵不均勻會使隧道風(fēng)機轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞,引起隧道風(fēng)機振動而導(dǎo)致縮短隧道風(fēng)機的壽命,甚至?xí)?dǎo)致隧道風(fēng)機不能正常工作。另外如果隧道風(fēng)機電機潤滑油脂質(zhì)量不好、潤滑油變質(zhì),隧道施工風(fēng)機,或填充過多、含有灰塵、污垢等雜質(zhì)而影響軸承潤滑所引起的電機過熱;隧道風(fēng)機固定螺栓松動導(dǎo)致風(fēng)機異常振動引起的電機過熱,也會影響隧道風(fēng)機的正常工作。


    隧道風(fēng)機所處的環(huán)境相對來說比較惡劣,在運行過程中或多或少都會出現(xiàn)一些故障。漏油現(xiàn)象就是其中常見的一種故障,剛開始漏油一般很少會被注意到去及時處理,但是如果長時間漏油不處理的話,會導(dǎo)致風(fēng)機的磨損加劇。隧道風(fēng)機在運行時應(yīng)注意經(jīng)常檢查,如果發(fā)現(xiàn)漏油問題應(yīng)盡快處理,避免長時間漏油造成恒嚴(yán)重的損失。隧道風(fēng)機漏油常見的原因有供油管路接頭密封不嚴(yán)實,需要檢查填料及密封件等是否存在老化收縮,如果有問題及時更換。隧道風(fēng)機的管路接頭松動、密封墊片松動、管路砂眼、油站過濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等原因,也會引起漏油的現(xiàn)象。軸承箱潤滑油供油流量偏高也是導(dǎo)致漏油的常見原因之一,為了避免隧道風(fēng)機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,應(yīng)保持正常的油壓及供油流量。


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