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    在地下車庫防排煙系統(tǒng)軟件中運用射流風(fēng)機,送風(fēng)系統(tǒng)軟件的設(shè)定算作較為關(guān)鍵的一個階段。一般 ,為了更好地確保送風(fēng),會另外應(yīng)用送風(fēng)機及其要求總面積的送風(fēng)口開展送風(fēng)。另外,為了更好地合理機構(gòu)地下車庫中的循環(huán)系統(tǒng),送風(fēng)機和送風(fēng)口的較大送風(fēng)速度是為1m/s,而消防疏散途徑及其陡坡的送風(fēng)速度也是不必超出5m/s,當(dāng)送風(fēng)口和排煙口的設(shè)定是可以各自在地下車庫的兩邊,假如在地下車庫的同一側(cè)時,彼此之間的間距少要維持5m間距。


    我們知道如何保存它們,因為風(fēng)扇葉輪和軸承是容易磨損的日常基礎(chǔ)?今天隧道射流風(fēng)機小編簡單的介紹一下你。

    1。如果在運行的初始階段對葉輪進行維護,并且在所有定期檢查期間對葉輪進行維護,則只要有機會打電話,葉輪始終存在裂紋、磨損、污垢和其他缺陷。失調(diào)前,必需審查一切緊固螺帽能否擰緊。葉輪必須盡可以保持腌臜,葉輪的灰塵和鐵銹應(yīng)定期用鋼絲洗刷刷。當(dāng)運行時間變長時,葉片沒有能均勻地沖突正正在葉輪上,天津風(fēng)機,構(gòu)成隧道射流風(fēng)機葉輪的平衡掩護和轉(zhuǎn)子振動。正在修繕葉輪時,它該當(dāng)從新失調(diào)。葉輪有一段工夫沒有失調(diào),該署螺帽能夠松動了。假如環(huán)境答應(yīng),能夠運用便攜式試用失調(diào)器正在當(dāng)場停止失調(diào)。

    2、該當(dāng)正在改換時停止。假如無奈做到這小半,則能夠需求改換新的密封骨料。軸承頤養(yǎng)時常審查軸承光滑油。換油工夫應(yīng)正在操作后約200時辰內(nèi)停止。假如箱內(nèi)漏油,能夠擰緊端蓋螺帽。而后每周審查一次。正常運用軸承光滑油時,半年至多改換一次。隧道射流風(fēng)機光滑油沒有蛻變時,換油任務(wù)可延伸2至4個月。運用指名的光滑劑,正在加注新黃油事先,將舊黃油腌臜地放入油箱中。




    隧道射流通風(fēng)機布置設(shè)計計算

    為滿足公路隧道通風(fēng)降噪的需要,提出了射流風(fēng)機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風(fēng)機的推力。并確定所用風(fēng)機的數(shù)量。

    在公路隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,射流風(fēng)機通常是并聯(lián)為一組,并沿隧道方向間隔布置,為了滿足隧道內(nèi)噪聲環(huán)境的要求,射流風(fēng)機通常配有整體消聲器。在夜間,為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲,通常是只運行隧道中間部分的風(fēng)機,或者加長靠近隧道洞口處的風(fēng)機消聲器長度,或者采用雙速射流風(fēng)機。

     


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