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江西隧道風(fēng)機-隧道風(fēng)機牌子-天津津鼓風(fēng)機集團(多圖) :
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機通風(fēng)管的安裝
1、風(fēng)管與風(fēng)管之間采用拉鏈連接,通過風(fēng)管上鎖扣(吊扣)將風(fēng)管固定在鋼絲繩上;風(fēng)管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 個鎖扣,順直風(fēng)管,減少風(fēng)流阻力。
2、鋼絲繩采用膨脹螺栓固定在隧道拱頂或邊墻上,采用 φ12 膨脹螺栓,錨固長度不小于7cm,間距為3.0m。風(fēng)管吊掛要平直,拉緊吊穩(wěn),避免出現(xiàn)褶皺增加局部阻力,在與橫洞交接處宜避免死彎。

3、風(fēng)管安裝高度不得遮擋監(jiān)控量測水平測線,并保證洞內(nèi)有足夠的凈空高度,避免發(fā)生過往車輛和機械刮破風(fēng)管而影響施工。
4、風(fēng)管出口應(yīng)與工作面保持一定距離,對于大斷面、大風(fēng)量、大直徑風(fēng)管,該距離應(yīng)控制在20~30m 以內(nèi)。
5、對于壓入式通風(fēng),主風(fēng)機原則上安裝在距離洞口大于10m、并有一定凈空高度的支架上。風(fēng)機前后5m 范圍內(nèi)不得堆放雜物,風(fēng)機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅,并應(yīng)裝有保險裝置,當(dāng)發(fā)生故障時應(yīng)能自動停機。
6、風(fēng)管接至二襯臺車時,不得從中間過車臺架下穿過,必須從二襯臺車橫梁臺架以上順直穿過,并做好防護工作,避免破壞風(fēng)管。






射流風(fēng)機在隧道內(nèi)通風(fēng)質(zhì)量差
洞內(nèi)通風(fēng)質(zhì)量差,大、小里程風(fēng)帶只到仰拱端頭,距離掌子面過遠,不符合符合成蘭鐵路隧道施工管線布置標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見。
整改措施:將大、小里程風(fēng)帶接長至距離掌子面20m內(nèi),并將風(fēng)帶梳理順直沿邊墻掛設(shè),江西隧道風(fēng)機,持續(xù)24小時通風(fēng);后續(xù)施工中專業(yè)人員進行現(xiàn)場施工通風(fēng)管理,隧道風(fēng)機價格,確保洞內(nèi)空氣質(zhì)量。
3.2風(fēng)帶破損
洞內(nèi)風(fēng)帶破損嚴(yán)重,洞內(nèi)通風(fēng)效果差,風(fēng)帶接入掌子面長度不足,上墻高度不合理。
整改措施:將破損風(fēng)帶進行更換,風(fēng)帶接入掌子面20米處,隧道風(fēng)機廠家,上墻高度為4.5米,后續(xù)施工中加強洞內(nèi)管線布設(shè)安裝,確保符合標(biāo)準(zhǔn)化施工要求。

射流隧道風(fēng)機安裝
⑴風(fēng)機支架應(yīng)穩(wěn)固結(jié)實,避免運行中振動,風(fēng)機出口處設(shè)置加強型柔性管與風(fēng)管連接,風(fēng)機與柔性管結(jié)合處應(yīng)多道綁扎,減少漏風(fēng)。
⑵通風(fēng)機前后5m范圍內(nèi)不得堆放雜物,通風(fēng)機進氣口應(yīng)設(shè)置鐵箅,隧道風(fēng)機選型,并應(yīng)裝有保險裝置。
⑶當(dāng)巷道內(nèi)的風(fēng)速小于通風(fēng)要求小風(fēng)速時,可布設(shè)射流風(fēng)機來卷吸升壓,提高風(fēng)速。
⑷洞內(nèi)風(fēng)機的移動,采用小平板車移動,移動前,提前做好風(fēng)機支座或支架。射流風(fēng)機應(yīng)逐個移動,以保證洞內(nèi)不間斷的空氣循環(huán)。
⑸通風(fēng)機應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫溆脭?shù)量。

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