天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
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天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(圖)-通風(fēng)機(jī)品牌-重慶通風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)劇烈震動的原因:
(1)風(fēng)機(jī)軸和電機(jī)軸沒有同心;
(2)葉輪軸盤孔與軸之間的配合發(fā)生松動;
(3)螺栓、鉚釘?shù)瘸霈F(xiàn)松動,或者是葉輪發(fā)生變形;
(4)基礎(chǔ),或者是整體支架的剛度不夠;
(5)輸送介質(zhì)溫度過低,使得電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行;
(6)風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口管道沒有安裝好,出現(xiàn)共振現(xiàn)象;
(7)軸承的溫升過高,或者軸承箱出現(xiàn)劇烈震動;
(8)潤滑油脂的質(zhì)量不過關(guān),或者其中夾雜了雜質(zhì),或變質(zhì)了;
(9)滾動軸承內(nèi)外圈之間出現(xiàn)摩擦,重慶通風(fēng)機(jī),或者是彎曲、損壞;
(10)機(jī)殼或是進(jìn)風(fēng)口與葉輪發(fā)生摩擦;
(11)電機(jī)電流過大,或者是溫升過高;
(12)風(fēng)機(jī)啟動時,調(diào)節(jié)門或是出氣管道內(nèi)閘門沒有關(guān)閉嚴(yán)實(shí);
(13)電機(jī)的輸入電壓過低,電源出現(xiàn)單相斷電情況;
(14)葉片上有灰塵或者臟污,或者是出現(xiàn)磨損或變形,從而使得轉(zhuǎn)子變得不平衡;
(15)系統(tǒng)系能與風(fēng)機(jī)的性能不匹配,使得風(fēng)機(jī)處于低壓力大流量區(qū)域,通風(fēng)機(jī)哪家好,不能很好地運(yùn)行。
以上是可能引發(fā)通風(fēng)設(shè)備離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)發(fā)生劇烈震動的15種原因,針對具體的原因找到相關(guān)的措施解決。





縱向式通風(fēng)工程
通風(fēng)機(jī)送出的新鮮空氣,從隧道一端的風(fēng)道進(jìn)入車道,推動和稀釋污濁空氣沿車道縱向流動,向另一端排出洞外。
造價較低,運(yùn)營費(fèi)用也較低。缺點(diǎn)是污濁空氣將在隧道出口端積累,有害物質(zhì)濃度較高。一旦發(fā)生火災(zāi),火勢會順著氣流沿縱向蔓延,救援人員不易進(jìn)入隧道搶救。車流繼續(xù)不斷的長道路隧道不宜采用,只用于單向行車的短道路隧道。鐵路隧道是間歇地通過列車,污濁空氣在隧道出口端積累對行車無影響,故鐵路隧道和地下鐵道一般采用縱向式通風(fēng)??v向式通風(fēng)有多種不同的裝置型式,如洞口簾幕式、吹入式、豎井吸出式和多豎井分段式等。
軸流風(fēng)機(jī)的節(jié)能改造
軸流風(fēng)機(jī)在啟動時,電機(jī)的電流會比額定高5-6倍的,通風(fēng)機(jī)價格,不但會影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計時在電機(jī)選型上會留有一定的余量,通風(fēng)機(jī)廠,電機(jī)的速度是固定不變,但在實(shí)際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運(yùn)行,因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。
變頻器可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動、通過改變設(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的,而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護(hù)功能。
重慶通風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)-通風(fēng)機(jī)哪家好由津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司提供。重慶通風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)-通風(fēng)機(jī)哪家好是津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司(m.fsgangtie.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取聯(lián)系人:毛總。
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